REA på Längdskidor

Rossignol X-IUM Classic Premium Nordic Way Längdskidor Denna skida är mer anpassad för våra nordiska förhållanden, lite lägre i spannprofilen och mjukare övergångar i glid. Rätt tänk här Rossi! Klassiks World Cup skida för dig på hög nivå! X-IUM PREMIUM CLASSIC C2 kommer i ett universal spann anpassat för de flesta underlagen. Ny design på spetsarna och längre glid zoner ökar prestandan på underlag med varierad snö. 3 Edge Energy Sensor tekonologin ger en förbättrad kraftöverföring och ökad acceleration. K7000 belag.

B-sortering, skönhetsfel kan finnas MADSHUS REDLINE 2.0 Madshus kommer med en helt ny skidmodell som släpps på utvalda specialbutiker under november månad. Det är en så kallad prelaunch i begränsad upplaga. Det var planerat att denna modell skulle lanseras till butik först nästa säsong, men det blev en så lyckad målgång för treårsprojektet redan i somras att man nu väljer att göra den tillgänglig för allmänheten ett år tidigare. Modellen heter REDLINE 2.0 och är något helt annat än den tidigare modellen REDLINE. Skidan är från och med idag bokningsbar hos Sveriges längdskidspecialister. Nedan följer vad som skiljer mot den tidigare modellen av REDLINE och förklaring av REDLINE 2.0. Tillverkning till World Cup och butik görs samlat Tillverkningen har precis börjat och alla butiksskidor tillverkas tillsammans med skidorna till WC och långloppsåkare – vilket innebär att allmänheten för första gången kan erbjudas en 100% lika produkt som de specialplockade WC skidor som de bästa åkarna åker på. Chansen att få tag i grymt snabba skidor har aldrig varit större. Listan på vad som skiljer REDLINE 2.0 jämfört med den nuvarande Redlineskidan kan göras lång. Nedan följer några exempel : Det nya belaget har fått namnet P300 och har tagits fram efter 1000-tals tester. Det som är utmärkande för belaget är dess bredd och topp, egenskaper som gjort att vi tagit beslutet att använda detta belag på alla modeller av REDLINE 2.0 både klassiskt/skate och Cold/Plus. P300 utmärker sig mest jämfört med det tidigare belaget när snön är fuktig eller blöt. Möjligheten att kunna använda ett belag för de olika modellerna gör att dessa blir extremt flexibla och fungerar i många olika skidfören. Ny form på skidan med ökad bredd under foten, mindre sidecut, högre höjd över mittdelen med mer flexibilitet bakom hälen samt att tjockleken fram och bak har ökats för att optimera tryckfördelningen/böjkurvan – gäller bade klassiskt och skate Den nya sidecuten med parallell mittdel och annan form fram gör skidorna snabbare vid kantställning och skidan blir jämnare och flyter bättre i spåret och på skatebädden – gäller både klassiskt och skate Tydligare skillnad mellan modellernas specifikationer gällande glidzoner, ingång I tryckzonen, tryckföedelning mot snön och spannbåge – gäller bade klassiskt och skate REDLINE 2.0 CLASSIC är försedd med Moveplatta, vilket gör att bindningen kan flyttas I fart, Move-systemet ger åkaren möjlighet till att flytta bindningen 48mm I längdriktningen vs 21mm på dagens NISplatta – gäller klassiskt då skate fortfarande har NIS 7 platta Upplevelsen, farten och bärigheten I skidan har tagits vidare till en än högre nivå, och detta tillsammans med det nya belaget P300 borgar för att skidans glidegenskaper är bättre och än mer allround /media/Images/pdf/2018_Madshus_Redline2_0.pdf MADSHUS REDLINE 2.0 CLASSIC Den nya toppskidan REDLINE CLASSIC 2.0 har en helt ny utformning både vad gäller geometri (skidans form, höjd, bredd, 3D) och spannprofil. På de klassiska modellerna behålls Cold och Plus. Skidans uppbyggnad, grundkonstruktion och nya belaget P300 är lika på de bägge modellerna. Se skidornas specifikation nedan. REDLINE 2.0 Classic Cold Har ett högre nollspann och en längre båge och därmed längd i spannet, där högsta punkten på spannet ligger några cm framför centrumpunkten. Spannets höjd på halvvikt och fullvikt (tryck 14cm bakom centrumpunkt) är medium men något högre än tidigare. Vinkeln in i tryckzonen på COLD skidan blir flackare än på PLUS. Skidans spets och bakdel har en medium splay/delning vilket tillsammans med spannets utformning ger medium-korta tryckzoner både fram och bak. Den nya formen på skidan med en mer flexibilitet bakom hälen, ökad tjocklek fram och bak gör att tryckfördelningen/böjkurvan optimerats. Sidecuten med parallell mittdel och annan form fram bidrar också till att skidorna flyter bättre och är snabbare i spåret. Flexvärdet är generellt lägre än på PLUS skidan. Det går att justera skidans spann mycket mer än tidigare med hjälp av det nya MOVE-systemet där bindningen kan flyttas i fart, Move-systemet ger åkaren möjlighet till att flytta bindningen 48mm I längdriktningen vs 21mm på dagens NISplatta. REDLINE 2.0 Classic Plus Har ett lägre nollspann och en kortare båge och därmed ett kortare i spann än COLD skidan, där högsta punkten på spannet ligger ännu längre framför centrumpunkten än på COLD skidan. Spannets höjd på halvvikt och fullvikt (tryck 14cm bakom centrumpunkt) är högre än på COLD skidan. Vinkeln in i tryckzonen på PLUS skidan blir brantare än på COLD. Skidans spets och bakdel har en medium splay/delning vilket tillsammans med spannets utformning ger medium tryckzoner både fram och bak. Den nya formen på skidan med en mer flexibilitet bakom hälen, ökad tjocklek fram och bak gör att tryckfördelningen/böjkurvan optimerats. Sidecuten med parallell mittdel och annan form fram bidrar också till att skidorna flyter bättre och är snabbare i spåret. Flexvärdet är generellt högre än på COLD skidan vilket gör att nu när PLUS skidan kommer med det snabba och breda belaget P300 passar mer allround till den som åker mer aggressivt och som stakar mycket och går upp på tå då den håller emot i spannet på ett bättre sätt än COLD. Det går att justera skidans spann mycket mer än tidigare med hjälp av det nya MOVE-systemet där bindningen kan flyttas i fart, Move-systemet ger åkaren möjlighet till att flytta bindningen 48mm I längdriktningen vs 21mm på dagens NISplatta. . Det är alltså skidans spannbåge, spannets specifikation och därmed anläggningen/trycket mot snön som skiljer dessa modeller åt. Skidans anläggning mot snön är annorlunda som obelastad, vid halv och hel belastning, och vid fullt tryck. Specifikation MADSHUS REDLINE 2.0 CLASSIC Platta Move/NIS 2.0 Cold, belag 7/ P300 Slip: M5 Plus, belag 7/ P300 Slip: M6 Skidlängd 182-207/5cm Kärna PR 100X Sidecut 43-44-44mm

Det rätta valet för att förflytta sig snabbt i våta eller grova snöförhållanden är Speedmax 3D Classic Plus 902. Gliding Sidewall-konstruktion ger en sömlös, slät yta på båda sidor av skidan, vilket säkerställer minskning av friktionen för förbättrad prestanda. Optimerad för varma vaxförhållanden. Naturligtvis har en så här snabb skida RACE CODE-sigillen.

Redster C9 Carbon är Atomics lättaste och snabbaste klassiska skida - och en av de snabbaste på världscup-cirkusen också. Det är tack vare den nya Worldcup Race Carbon Insert - ett tunt lager kolfiber i skidan som utnyttjar kolfibern så effektivt som möjligt för att ge maximal kraft och styrka i förhållande till sin låga vikt. Nomex Featherlight Race-kärnan har en superlätt konstruktion i honeycomb och ger skidan otroligt bra respons och kraft. Racebelaget (BI 6000 + Worldcup Grinding) med 10% tillsats för extremt bra glid. Med sidecuten, 43/44/44, som är lite bredare för bättre stabilitet men utan att tappa farten. Skidan är en universial skida som du både kan användas i kall och varmföre. Den nya integrerade Shift in bindningen används flitigt ute på världscupen som en ytterliggare parameter och möjlighet innnan man tar beslut om man skall lägga på ett sista nervöslager.

B-sortering, skönhetsfel kan finnas MADSHUS REDLINE 2.0 Madshus kommer med en helt ny skidmodell som släpps på utvalda specialbutiker under november månad. Det är en så kallad prelaunch i begränsad upplaga. Det var planerat att denna modell skulle lanseras till butik först nästa säsong, men det blev en så lyckad målgång för treårsprojektet redan i somras att man nu väljer att göra den tillgänglig för allmänheten ett år tidigare. Modellen heter REDLINE 2.0 och är något helt annat än den tidigare modellen REDLINE. Skidan är från och med idag bokningsbar hos Sveriges längdskidspecialister. Nedan följer vad som skiljer mot den tidigare modellen av REDLINE och förklaring av REDLINE 2.0. Tillverkning till World Cup och butik görs samlat Tillverkningen har precis börjat och alla butiksskidor tillverkas tillsammans med skidorna till WC och långloppsåkare – vilket innebär att allmänheten för första gången kan erbjudas en 100% lika produkt som de specialplockade WC skidor som de bästa åkarna åker på. Chansen att få tag i grymt snabba skidor har aldrig varit större. Listan på vad som skiljer REDLINE 2.0 jämfört med den nuvarande Redlineskidan kan göras lång. Nedan följer några exempel : Det nya belaget har fått namnet P300 och har tagits fram efter 1000-tals tester. Det som är utmärkande för belaget är dess bredd och topp, egenskaper som gjort att vi tagit beslutet att använda detta belag på alla modeller av REDLINE 2.0 både klassiskt/skate och Cold/Plus. P300 utmärker sig mest jämfört med det tidigare belaget när snön är fuktig eller blöt. Möjligheten att kunna använda ett belag för de olika modellerna gör att dessa blir extremt flexibla och fungerar i många olika skidfören. Ny form på skidan med ökad bredd under foten, mindre sidecut, högre höjd över mittdelen med mer flexibilitet bakom hälen samt att tjockleken fram och bak har ökats för att optimera tryckfördelningen/böjkurvan – gäller bade klassiskt och skate Den nya sidecuten med parallell mittdel och annan form fram gör skidorna snabbare vid kantställning och skidan blir jämnare och flyter bättre i spåret och på skatebädden – gäller både klassiskt och skate Tydligare skillnad mellan modellernas specifikationer gällande glidzoner, ingång I tryckzonen, tryckföedelning mot snön och spannbåge – gäller bade klassiskt och skate REDLINE 2.0 CLASSIC är försedd med Moveplatta, vilket gör att bindningen kan flyttas I fart, Move-systemet ger åkaren möjlighet till att flytta bindningen 48mm I längdriktningen vs 21mm på dagens NISplatta – gäller klassiskt då skate fortfarande har NIS 7 platta Upplevelsen, farten och bärigheten I skidan har tagits vidare till en än högre nivå, och detta tillsammans med det nya belaget P300 borgar för att skidans glidegenskaper är bättre och än mer allround MADSHUS REDLINE 2.0 CLASSIC Den nya toppskidan REDLINE CLASSIC 2.0 har en helt ny utformning både vad gäller geometri (skidans form, höjd, bredd, 3D) och spannprofil. På de klassiska modellerna behålls Cold och Plus. Skidans uppbyggnad, grundkonstruktion och nya belaget P300 är lika på de bägge modellerna. Se skidornas specifikation nedan. REDLINE 2.0 Classic Cold Har ett högre nollspann och en längre båge och därmed längd i spannet, där högsta punkten på spannet ligger några cm framför centrumpunkten. Spannets höjd på halvvikt och fullvikt (tryck 14cm bakom centrumpunkt) är medium men något högre än tidigare. Vinkeln in i tryckzonen på COLD skidan blir flackare än på PLUS. Skidans spets och bakdel har en medium splay/delning vilket tillsammans med spannets utformning ger medium-korta tryckzoner både fram och bak. Den nya formen på skidan med en mer flexibilitet bakom hälen, ökad tjocklek fram och bak gör att tryckfördelningen/böjkurvan optimerats. Sidecuten med parallell mittdel och annan form fram bidrar också till att skidorna flyter bättre och är snabbare i spåret. Flexvärdet är generellt lägre än på PLUS skidan. Det går att justera skidans spann mycket mer än tidigare med hjälp av det nya MOVE-systemet där bindningen kan flyttas i fart, Move-systemet ger åkaren möjlighet till att flytta bindningen 48mm I längdriktningen vs 21mm på dagens NISplatta. REDLINE 2.0 Classic Plus Har ett lägre nollspann och en kortare båge och därmed ett kortare i spann än COLD skidan, där högsta punkten på spannet ligger ännu längre framför centrumpunkten än på COLD skidan. Spannets höjd på halvvikt och fullvikt (tryck 14cm bakom centrumpunkt) är högre än på COLD skidan. Vinkeln in i tryckzonen på PLUS skidan blir brantare än på COLD. Skidans spets och bakdel har en medium splay/delning vilket tillsammans med spannets utformning ger medium tryckzoner både fram och bak. Den nya formen på skidan med en mer flexibilitet bakom hälen, ökad tjocklek fram och bak gör att tryckfördelningen/böjkurvan optimerats. Sidecuten med parallell mittdel och annan form fram bidrar också till att skidorna flyter bättre och är snabbare i spåret. Flexvärdet är generellt högre än på COLD skidan vilket gör att nu när PLUS skidan kommer med det snabba och breda belaget P300 passar mer allround till den som åker mer aggressivt och som stakar mycket och går upp på tå då den håller emot i spannet på ett bättre sätt än COLD. Det går att justera skidans spann mycket mer än tidigare med hjälp av det nya MOVE-systemet där bindningen kan flyttas i fart, Move-systemet ger åkaren möjlighet till att flytta bindningen 48mm I längdriktningen vs 21mm på dagens NISplatta. . Det är alltså skidans spannbåge, spannets specifikation och därmed anläggningen/trycket mot snön som skiljer dessa modeller åt. Skidans anläggning mot snön är annorlunda som obelastad, vid halv och hel belastning, och vid fullt tryck. Specifikation MADSHUS REDLINE 2.0 CLASSIC Platta Move/NIS 2.0 Cold, belag 7/ P300 Slip: M5 Plus, belag 7/ P300 Slip: M6 Skidlängd 182-207/5cm Kärna PR 100X Sidecut 43-44-44mm

Madshus Race Speed Classic är en lättåkt klassisk skida som har sitt ursprung i Madshus toppskidor för att ge en stabil och fartfylld åkning på träning och tävling. Lätt kärna med carbonförstärkt spann och belaget P200 från Redlineskidan. Det nya spannets utformning och hårdhet gör att skidan lyfts närmre toppskidorna och passar för såväl motionär som den mer aktiva åkaren som vill prestera på Vasaloppet. Spannet kan tas ut för både burkvalla och klister. Race Speed Classic Längder: 182, 187, 192, 197, 202, 207 Sidecut: 43-44-44 Varje längd erbjuder flera viktkategorier i steg om 10 kg

En tidigare beprövad världscuputmanare, RCS Classic Plus har nu Cold Base Bonding för förbättrad absorbering av valla och slipegenskaper. DTG WC Plus-slipning ger utmärkta glidegenskaper. Optimerad för användning vid -10 °C och varmare.

Redster C9 Carbon är Atomics lättaste och snabbaste klassiska skida - och en av de snabbaste på världscup-cirkusen också. Det är tack vare den nya Worldcup Race Carbon Insert - ett tunt lager kolfiber i skidan som utnyttjar kolfibern så effektivt som möjligt för att ge maximal kraft och styrka i förhållande till sin låga vikt. Nomex Featherlight Race-kärnan har en superlätt konstruktion i honeycomb och ger skidan otroligt bra respons och kraft. Racebelaget (BI 6000 + Worldcup Grinding) med 10% tillsats för extremt bra glid. Med sidecuten, 43/44/44, som är lite bredare för bättre stabilitet men utan att tappa farten. Skidan är en universial skida som du både kan användas i kall och varmföre. Den nya integrerade Shift in bindningen används flitigt ute på världscupen som en ytterliggare parameter och möjlighet innnan man tar beslut om man skall lägga på ett sista nervöslager.

Atomic Redster S5 är perfekt skida om du letar efter kraftfull skida som ändå är lätt att hantera. Skidan har en lätt Ultra High Densolit-kärna med kolfiberlaminat som gör skidan rolig och smidig. Med ett BI 4000 belag med race slip ger skidan ett bra och långvarigt glid.. Med en bredare topp och två spår i belaget blir skidan extra lätt att hantera även när du trycker på hårt. Detta är en väldigt prisvärd skida för dig som vill börja åka skating eller testa på något motionslopp. Teknisk information Race Carbon Construction Comfort Tip BI 4000 + Race Grinding Double Groove Speedcell

RCS Skate är en av toppmodellerna i Fischers kollektion av skate-skidor. Modellen är utrustad med en Air Core Carbon kärna som ger extremt låg vikt och tillsammans med hål-konstruktionen en fantastisk pendel. Fischers racing-belag tillsammans med den unika tillverkningsmetoden Cold Base Bonding gör att skidans belag absorberar paraffin bättre än något annat belag, vilket resulterar i bästa möjliga glid. Vikt: 1090g (186cm), IFP-bindningsplatta.

Den nya Speedmax 3D Skate med den nya nedre och kortare spetskonstruktionen för minimal svängvikt och högsta smidighet. De vallningsbara sidoväggarna är designad för att minska friktionsmotståndet som ger extra hastighet, materialet kan faktiskt vaxas med flytande vax för att stödja ohörda nivåer av glid. Cold Base Bonding möjliggör bättre vaxabsorption och slipbarhet, medan RACE CODE-märkningen bekräftar att du har VM-utrustning. Optimerad för användning -10°C och varmare.

Atomic Redster S7 är en snabb och lättjobbad skateskida som fungerar i alla olika förhållanden. Den V-formade sidoskärningen, med en smalare tail och en bredare brätte, ger en snabb acceleration. Atomic Race-profilen med perfekt avvägd spannkurva ger dig full kontroll och stabilitet i alla förhållanden. Speedcell kärnan gör skidan lätt och stabil och det gör också att skidan svarar bra när du trycker på i skate-skären. BI 5000 SA-belag med världcupslipning ger ett långvarigt och fantastiskt glid. Skidan kommer med en integrerad Prolink Shift-In bindning. Denna bindning gör det möjligt för åkaren att justera bindningen under aktiviteten eller anpassa efter hur terrängen ser ut. Bindningen kan flyttas i sex olika positioner vilket ger ett bättre kantgrepp om den flyttas framåt och snabbare acceleration när du flyttar den bakåt. Obs, bindning ingår ej!

Blixtsnabb RACE CODE skateraceskida för unga mästare med World Cup-teknik anpassad till junioråkares specifika behov. Speedmax Skate Jr. Den nya lägre och kortare spetskonstruktionen reducerar skidans svängvikt till ett minimum, vilket möjliggör högsta smidighet. Cold Base Bonding ger förbättrad vaxabsorption och slipbarhet.

Lillebror till Atomics revolution Redster S9 Gen S, kommer nu en perfekt skida för engagerade skidåkare på alla nivåer. Redster S8 Gen S är en skateskida med hela paketet från Atomics Gen S teknologi.Resultatet är en skida som ökar kraften i varje skär och ger ett längre och mer effektivt skär. Detta mycket på grund utav skidans mått vilket helt enkelt gör den snabbare och mer effektiv. Måtten på skidan innebär att Gen S skidorna är bredare i toppen och längst ner på skidan men smalare på mitten med måtten 47-40-47. Den smalare midjan på 7 mm är inte mindre än en revolution i skidvärlden och gör att skateskären blir längre med extra acceleration och kraft i slutet av skäret - en teknologi som kallas Speedline. Den smalare midjan på skidan gör att skidan accelererar snabbare och gör den otroligt lättmanövrerad i svängar och tekniska partier. Något som också bidrar till det är Racewall konstruktionen av skidan, som ger en fantastisk stabilitet och kraftöverförings i hela skateskäret. Specifikationer: Sidecut: 47/40/47 Konstruktion: Densolite Carbon Construction Kärna: Densolite 600 Belag: BI 5000 SA + WC Grinding Vikt: 1100 g / par

Salomon S/Max Competition Skate är en skida som är utvecklad för att ta dina ansträngningar till nästa nivå och hjälpa dig att klara av alla slags tävlingsutmaningar oavsett snöförhållanden. En smal spets och bakände tillsammans med en D-Carbon-kärna gör skidan smidig och lättkontrollerad. D-Carbon: Vår lättaste skumkärna direkt från utvecklingen av S/LAB för tävling. Det ger ett enkelt och effektivt frånskjut. G5 Universal-belag: Belag för världscupen med maximala prestanda under alla förhållanden. Thin Ply Carbon: Ökad stabilitet och lätt glid tack vare särskild 45-graders Thin Ply-vävning, som förbättrar förhållandet mellan vridning och stelhet i fristil och acceleration vid klassisk åkning Ökad stabilitet och lätt glid tack vare särskild 45-graders Thin Ply-vävning, som förbättrar förhållandet mellan vridning och stelhet i fristil och acceleration vid klassisk åkning.

Salomons S/Max Skate Junior skateskidor har World Cup-beprövade funktioner som den supersnabba G5-basen. Snabb: Världscupens universella skidbelag gör skidan snabb under alla förhållanden. Lätt att åka skidor på: Densolite-kärnan har bra flex och känsla.

Den välkända Fischer Country Crown 60 är en vallningsfri turskida som är perfekt för användning i eller utanför spåret. En Vario Crown-bas ger bra grepp i en mängd olika förhållanden, medan traditionella längder ger mer glid och flyt. En lätt och hållbar träkärna med luftkanal kommer att ge många år av njutning. Skidan är utan stålkant och lämpar sig för de som åker med hund. Luftkanaler integrerade i fiberglasträkärnan sparar vikt jämfört med de rena träkärnorna och är mer motståndskraftiga mot brott. Bättre areatrycksfördelning. Power Layer: 0,2 mm tunt, extremt lätt, full yta högtryckslaminat bestående av naturliga fibrer och harts för märkbar viktminskning. Vikt per skida: 1.660g/200cm Belag/fästzon: Sintec/Vario Crown Sidecut: 60-52-57 Bindning ingår ej

Denna produkt saknar för tillfället text. Vi jobbar på att ta fram en så snart som möjligt.

Madshus Fjelltech M50 Skin är vallningsfria turskidor med stålkant och är perfekt för den erfarne skidåkaren. Skidorna har en fäll infräst under fästzonen som passar såväl i som utanför spåret. Modellen M50 är lite bredare och passar för den som befinner sig lite mer utanför än i spåret. Ski Size Skiers Weight 177 cm 45-60 187 cm 60-75 192 cm 65-80 202 cm 80-100 Välj kortare skidor om din kroppsvikt är mindre än rekommenderat och välj längre skidor om din vikt är högre. Att gå med en tung ryggsäck föreslår vi längre skidor.

Fischer Outback 68 Crown/Skin -Offtrack Crown och Nordic Rocker Chamber hjälper skidåkaren lättare ta sig genom terrängen. Skidans kärna manövrerar för att hjälpa stålkanterna att bli så effektiva som möjligt. Easy Skin för extra assistans vid branta klättringar. Easy skins finns som tillval till den här produkten. Teknologi Universal stenslipning för ett brett användningsområde. Lätt öppning i framdelen av skidan för bästa flyt i opreparerad terräng En smal stålkant längs med hela skidan säkerställer kantgrepp i alla förhållanden. Viktoptimerad kärna anpassad för skidor med stålkant Snabbfästen för easyskin Info Base / Climbing zoneSintec Sidecut 68-59-64 Weight/Lenth 1.780g / 179cm Lengths 169, 179, 189, 199 Bindning ingår ej

Madshus Panorama M55 Intelligrip Transition Turskidor är rätt i mitten av Madshus Panorama-serie. Profilen gör skidorna till ett bra val för allsidig turskidåkning, och ger en bra kompromiss mellan mjuk och fast snö. Turskidorna har en hellång stålkant, som ger maximal kantkontroll i alla förhållanden. De är även redo för IntelliGrip Transition, som gör det enkelt att sätta på och ta av stighuden för att du ska slippa kompromissen mellan fäste och glid. Panorama är en vallningsbar turskida med snabbfäste för Intelligrip Transition stighudar (ingår ej men finns som tillval). Teknisk specifikation Längd: 180, 190, 195 & 205 cm Sidecut: 68-55-62 Skidvikt: 1890 g / 190cm Kärna: Multicore (trä) Bas: P-Tex 2000 Electra, Skin pocket

Fischer S-Bound 98 Crown/Skin är skidan du väljer för tuffare turer med högre krav. Air Channel kärnan är lätt, hållbar och fördelar ut kraften för maximal kontroll. När det blir för brant är de bara att sätta på Easy Skin för maximalt grepp uppför. East skins finns som tillval till den här produkten. Info Universal stenslipning för ett brett användningsområde. Lätt öppning i framdelen av skidan för bästa flyt i opreparerad terräng. En smal stålkant längs med hela skidan säkerställer kantgrepp i alla förhållanden. Glasfiber och träkärna med urfrästa luftkanaler som sparar upp till 250g jämfört med en solid kärna. En kombination av system för turskidor. Om Offtrack Crown inte längre ger fäste så är det dags att montera Fischer Easy Skin. Som att lägga i fyrhjulsdriften på en bil.

Peltonen Metsä 70 Step är ett par turskidor med mjuk, flexibel spets som flyter bra även i djup snö och pudersnö - perfekt för vinterjakt och fiske. Cap-konstruktion. Handgjord i Finland. Desto tyngre man är eller om man i regel går i djupsnö så bör man välja från de längre längderna. Längd : 210, 230, 250 och 270 cm Bredd : 70 mm Vi monterar bindningen åt er, vid köp av tillvalsbindningarna.

Madshus Panorama M62 är ett par effektiva och mångsidiga turskidor för turerna bortanför lederna. Skidorna mer camber och smalare plattform än Panorama M68 eller Panorama M78, men är utrustad med samma pålitliga Omnitrack-belag. Specifikation Storlek: 162, 172, 182, 192 eller 202 Sidecut: 83-62-70 Vikt: ca 2400 g Kärna: Multicore (trä) Belag: P-Tex 2000 Electra